En 2018 Subaru presentó la generación del actual Forester, un modelo que representa lo que es un crossover de libro y que después de 25 años desde que naciese la primera generación ha vendido más de 4,5 millones de unidades, por lo que el Subaru Forester 2022 es más que un lavado de media vida para los japoneses.
Como principales novedades, este restyling trae consigo un nuevo frontal que estrena faros, parrilla y paragolpes, aún más seguridad con la mejora de sistemas existentes y la adición de otros nuevos y un tacto de conducción más dinámico gracias a pequeños retoques en la suspensión. Por el contrario, el interior y la zaga, así como el apartado mecánico, se mantienen prácticamente inalterados.
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El Forester 2022 es más seguro y tecnológico
Así pues, Subaru hace especial hincapié en esas mejoras en el apartado de la seguridad y que se articulan sobre la cuarta generación se su llamado EyeSight Driver Assist Technology, un conjunto de sistemas de seguridad que ha ganado tres nuevas funciones: centrado en el carril, asistencia de la dirección y control de crucero adaptativo.
A ello también se suma un sistema (Driver Monitoring System) que es capaz de detectar qué conductor se sienta al volante por medio de reconocimiento facial para ajustar automáticamente el asiento, los retrovisores o las preferencias del sistema de climatización, además de usar esas mismas cámaras para el sistema de detector de fatiga y también para el sistema de control gestual.
Subaru promete mayor agilidad, pero mantiene la mecánica sin cambios
Respecto al apartado técnico, las mejoras se centran en una suspensión con una puesta a punto un poco más ágil y dinámica, así como una respuesta del cambio automático Lineartronic de tipo CVT que promete ser más suave, lineal y directa, pero que no consigue mejorar los