Inicialmente, el nuevo Peugeot 308 no iba a tener una versión eléctrica. Sin embargo, la marca francesa ha decidido finalmente darle una versión 100 % eléctrica, el Peugeot e-308. La marca lo confirmó el pasado verano, pero estos días, hemos conocido algunos detalles nuevos detalles técnicos del futuro compacto eléctrico que debería llegar al mercado a lo largo de 2023.
Al igual que los demás modelos eléctricos de la gama Peugeot, el e-308 lleva el motor, el cargador de a bordo y la bomba de calor bajo el capó. La batería, por su parte, se encuentra bajo el suelo, principalmente en los espacios bajo los asientos, mientras que el maletero sigue siendo del mismo tamaño que el del 308 híbrido enchufable, a saber, 361 litros.
Si bien la cadena cinemática del Peugeot e-308 es también similar a la de los otros modelos del grupo, motor delantero y tracción delantera, difiere en sus componentes. Así, en lugar de un motor de 100 kW (136 CV) equipará un motor en torno a los 115 kW (156 CV) asociado a una batería de iones de litio y 400 V de 54 kWh brutos. Esta contará con carga rápida de hasta 100 kW.
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