El pasado 1 de enero se dio pistoletazo al veto a los coches sin etiqueta en la zona interior de la M-30 de Madrid y esta semana empiezan las multas para los que no cumplan la medida. Concretamente será desde las 00:00 de este miércoles 2 de marzo tras un periodo de preaviso que ha durado dos meses.
El objetivo del Ayuntamiento de Madrid es el de convertir toda la ciudad en una Zona de Bajas Emisiones alineándose con Barcelona, cuya ZBE comprende toda la ciudad y está activa desde 2020. En ella se veta asimismo a los coches sin etiqueta.
Esta medida se enmarca en la revisada Ordenanza de Movilidad Sostenible del gobierno de José Luís Martínez-Almeida y forma a su vez parte de la estrategia Madrid 360, cuyo objetivo es el de reducir las emisiones en la capital poniendo el acento en el tráfico rodado.
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Y se trata solo de la primera fase, ya que culminará en 2025 con la prohibición para todos los coches y vehículos sin etiqueta, ya que el calendario de restricción para los sin distintivo formulado por el consistorio es paulatino.
¿A qué coches afecta? ¿En qué barrios de la ciudad se aplica? ¿Cuál es la cuantía de las multas y cómo se controla a los conductores? ¿Hay excepciones? Lo repasamos.
Solo los coches sin etiqueta no empadronados en la