El Cupra León e-Hybrid, la versión híbrida enchufable del compacto, recibe un nuevo nivel de equipamiento VZ Cup y puesta a punto más deportiva. Además, es importante destacar que está disponible tanto en carrocería 5 puertas como en la familiar Sportstourer. Veamos todos los detalles del Cupra León e-Hybrid en el acabado VZ Cup.
Lo primero a mencionar es que el León e-Hybrid de Cupra se ofrece tanto en versiones de 204 como de 245 CV. Como otros modelos del Grupo Volkswagen, recurre a un motor 1.4 TSI de gasolina y a un propulsor eléctrico integrado en la caja de cambios DSG de 6 marchas. Además, ambos recibieron unas mejoras dinámicas durante el 2021 que reducían su altura libre al suelo en 25 mm.
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Pero centrándonos en las novedades, el Cupra León PHEV ya se puede solicitar con los acabados VZ y VZ Cup, siempre y cuando escojamos la versión de 245 CV. Como sabéis, el VZ Cup rinde tributo a los modelos de competición.
Estéticamente el VZ Cup introduce nuevos elementos que realzan la imagen deportiva. Por ejemplo, y empezando por el exterior, podemos mencionar el spoiler de techo en fibra de carbono en color Cooper (sólo para 5 puertas), las carcasas de los retrovisores en el mismo tono de forma opcional y los faldones laterales en aluminio oscuro.
Mientras, en el habitáculo destacan los asientos CupBucket disponibles en cuero negro o Azul Petrol. Tienen un diseño realmente atractivo, con la parte trasera en fibra de carbono, pero además se sitúan en una posición más baja, incrementando el placer de conducción a la hora de divertirse.
A nivel mecánico lo más importante es que los Cupra León e-Hybrid ahora pueden equipar un sistema de frenos de mayor rendimiento con pinzas Brembo de cuatro pistones, con discos sobredimensionados y perforados, aumentando la eficacia en uso