BMW lanzaba al mercado el BMW Serie 2 Active Tourer por primera vez en 2014. Fue un modelo que llamó mucho la atención, y también fue bastante criticado por los más puristas de la marca. ¿BMW haciendo un monovolumen? ¿BMW haciendo coches de tracción delantera? Pues sí, así fue, y vistos los resultados con más de 420.000 unidades vendidas, los bávaros acertaron.
Es cierto que actualmente los modelos SUV han canibalizado la mayor parte de las ventas de estos polivalentes monovolúmenes, pero en la firma alemana consideran que el Serie 2 Active Tourer sigue teniendo hueco en el mercado. Por ello, en estos días ponen a la venta la segunda generación del modelo con un precio de partida de 36.900 euros. Y sabéis qué, ¡ya lo hemos probado!
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Actualización estética completa en el BMW Serie 2 Active Tourer
Estéticamente hay una notable evolución respecto al modelo saliente. Ahora se ve más musculoso y agresivo, especialmente en el frontal. En esta zona llama especialmente la enorme parrilla activa, como es habitual en los últimos lanzamientos de la marca. Más importante aún es que los faros son de LED en todas las versiones.
La vista lateral sigue ofreciendo lógicamente esa estética de monovolumen, con un techo alto y alargado. Sin embargo, cambia considerablemente respecto al anterior por el uso de las manillas de las puertas enrasadas y un pilar C bastante más estrecho, lo cual se agradece. Un detalle importantísimo es que su coeficiente aerodinámico (Cx) es sólo 0,26. Y para rematar antes de ir a la parte posterior, las llantas de serie son de 16 pulgadas pero opcionalmente van hasta las 19.
Personalmente su parte posterior es la que más me gusta. Recurre al habitual estilo horizontal para incrementar la anchura visual, con un spoiler de techo y los pilotos LED de cuidado diseño. A esto