Aunque España estaba muy interesada en albergar una fábrica de baterías de Stellantis (y así se lo hizo saber el Gobierno a miembros del equipo del CEO del conglomerado, Carlos Tavares), parece que finalmente será Italia el país elegido para el proyecto.
Así lo ha revelado el ministro de Industria italiano, Giancarlo Giorgetti, en una entrevista reciente, en la que puntualizaba que la firma que sellará el acuerdo es solo “cuestión de unos días”. Esta fábrica de baterías – que será la tercera de este tipo después de la de Alemania y la de Francia- será clave para la electrificación del grupo.
Un duro golpe para la industria española
La gigafactoría de baterías para coches eléctricos de Stellantis, el cuarto fabricante de automóviles a nivel mundial, estará situada en Térmoli (al sur del país transalpino) y se sumará a la fábrica de motores que la empresa ya tiene en la región, creando miles de puestos de trabajo.
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Que España haya perdido esta gran baza para fabricar baterías del grupo frente a su principal competidor en este proyecto es un duro golpe para la industria del país, pero hace semanas que el CEO de Stellantis ya avisó