Como bien sabes, el nuevo Rolls Royce Spectre será el primer vehículo cien por cien eléctrico de la casa inglesa. En un primer momento se resistieron a esta «moda» pero la evidencia una vez más ha derribado muros que parecían infranqueables. Así es que la firma premium más exclusiva de cuantas ha «parido» el sector del automóvil se ha liado la manta a la cabeza y está llevando a cabo uno de los desarrollos técnicos más complejos de toda su historia.
Menos mal que para dar forma al Spectre cuentan con la ayuda técnica y financiera de su matriz, BMW Group. Sin ellos hubiera sido imposible, aunque tampoco podemos obviar que hubiera sido con otros. Da igual como sea, en Rolls Royce están dando los pasos necesarios para electrificar su gama. Y este coupé será la primera piedra de un futuro que debería ser cero emisiones. Atento, porque estas «fotos espía» dicen más de lo que pueda parecer…
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El Rolls Royce Spectre está llamado a suceder, espiritualmente, al Phantom Coupé…
Como es norma en Rolls Royce cuando se acerca el debut de uno de sus modelos suelen publicar este tipo de fotos. Y no lo hacen de forma aislada, sino que aprovechan para lanzar una nota de prensa oficial contando algunos de sus datos técnicos y secretos. Primero te recordamos que el Spectre va sobre una nueva base de desarrollo propio que no comparte con BMW. Se llama Architecture of Luxury y ya da vida a los Ghost, Phantom y Cullinan.
Llama la atención que la batería pese 700 kilos y que, además de ofrecer energía al motor, sirva de material aislante. En este caso, para mitigar los ruidos exteriores y de rodadura han montado el cableado y demás elementos auxiliares entre el piso del vehículo y la parte superior de la batería. Además, su