Las ventas de los patinetes eléctricos y las bicicletas se han incrementado de forma brusca. En 2021, ya se contabilizan en España más de un millón de de nuevos usuarios de bici y patinete, vehículos de movilidad personal, según la definición legal. Lógicamente, esto tiene un impacto sobre el tráfico y las reglas de circulación.
Con la presencia cada vez más grande de estos vehículos de movilidad personal en el tráfico, llegaron también los accidentes de tráfico. Ya en 2020 hubo ocho fallecidos que usaban patinetes eléctricos, siete de ellos en ciudades y uno en vías interurbanas, es decir, en carreteras donde está prohibido su uso.
La DGT ha publicado un vídeo en el que se recuerdan las normas de circulación, recogidas en la nueva Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial aprobada en 2021, para moverse en patinete y bici eléctrica de forma segura.
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Antes de recordar las normas, también hay que tener en cuenta qué son los vehículos de movilidad personal. Según el RD 970/2020 del 30 de diciembre de 2020, un vehículo de movilidad personal es un “vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h».