Parecía que el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 iba a provocar que la aerodinámica marcase más diferencias, pero en el Gran Premio de Baréin hemos descubierto que no ha sido exactamente así: los motores siguen siendo la parte central del monoplaza. Y en ese apartado, Ferrari ha arrasado a la competencia.
Mientras que Ferrari y sus clientes han crecido de forma asombrosa, los equipos motorizados por Mercedes se han hundido hasta la catacumbas de las Fórmula 1. Y los que más velocidad punta tuvieron en carrera fueron los Honda, pero la fiabilidad les jugó una mala pasada en el tramo final de la prueba.
McLaren, Aston Martin y Williams disputaron ‘la copa Mercedes’ en las últimas posiciones
La situación de los clientes de Mercedes durante el Gran Premio de Baréin fue penosa. McLaren, Aston Martin y Williams fueron claramente los tres peores equipos de la parrilla: descolgados, doblados y luchando entre ellos por las últimas posiciones, muy lejos de la zona de puntos. Una debacle totalmente inesperada.
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Mientras que en el caso de McLaren parece que hay cierta excusa por los problemas de frenos que han padecido