Suzuki nos convocaba hace unos días para darnos la oportunidad de probar los nuevos Suzuki Vitara y S-Cross, que como sabéis recientemente han incorporado novedades mecánicas. En el caso del Vitara, estrena la versión Strong Hybrid, una variante híbrida convencional que puede circular en modo eléctrico. Mientras, el S-Cross 1.4 Boosterjet es un Mild Hybrid a 48 voltios.
Sea como fuere, en este evento Suzuki Ibérica nos comunicaba su donación de nada menos que 50.000 euros al Comité Español de Acnur (la agencia de la ONU para Refugiados), que irán destinados a apoyar el trabajo de protección y asistencia humanitaria en Ucrania y países vecinos. Pero no sólo se han quedado ahí.
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Durante esta presentación a la prensa de sus novedades en hibridación, la marca nos propuso un reto. Querían que redujéramos el consumo de los nuevos modelos. Lógicamente, aceptamos y gracias a la eficiencia de todos los que allí estuvimos presentes se han recaudado otros 6.000 euros más, que serán entregados al Comité de Emergencia para destinar a Ucrania.
Consumos de 3,8 l/100 km para donar 6.000 euros más
El recorrido para la prueba de consumo era de casi 100 kilómetros por carreteras nacionales mayoritariamente, viajando desde el aeropuerto de Jerez de la Frontera hasta las instalaciones del Sunshine Tour, en Vejer de la Frontera. Había que esforzarse para reducir al máximo los consumos y hacer todo lo que estuviera en nuestras manos (y pies) para ayudar.
Esta presentación a la prensa se desarrolló en tres días, con tres turnos de periodistas diferentes, y las pruebas de eficiencia se harían tanto con el nuevo Vitara como con el nuevo S-Cross. En nuestro caso nos pusimos al volante del Suzuki Vitara Strong Hybrid, obteniendo un consumo de 3,8 litros y siendo de los más ahorradores de la prueba. Ojo, su consumo combinado homologado es de