El Volkswagen T-Roc se ha convertido en un auténtico éxito en la marca alemana desde su llegada, a finales del 2017. De hecho, el año pasado fue el Volkswagen más vendido en España, por delante del Polo y del T-Cross. Para el 2022 presenta un restyling con importantes novedades en tecnología, equipamiento, seguridad, calidad y algunos retoques estéticos.
También es importante destacar que el Volkswagen T-Roc 2022 mantiene la versión deportiva R, con 300 CV y tracción total, así como la carrocería Cabrio descapotable, con techo de lona. El precio de partida del nuevo T-Roc es de 26.700 euros con descuentos incluidos, y ya está a la venta en los concesionarios.
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Qué cambia en el Volkswagen T-Roc 2022
Como podemos ver en las imágenes, Volkswagen ha acentuado las líneas del coche con nuevos detalles. También es destacable que viene de serie con faros de LED para luces largas y cortas, así como pilotos ligeramente oscurecidos también full LED. Opcionalmente se pueden añadir los faros matriciales IQ Light y una tira iluminada en el borde la parrilla, así como los intermitentes dinámicos traseros. De serie utiliza llantas de 17 pulgadas.
Por su parte, en el interior de este SUV urbano tenemos una pantalla principal de 8 pulgadas, ampliable opcionalmente a 9,2 en los acabados superiores. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos digital es de serie con 8 pulgadas, equipando el sistema Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas y más funciones en el acabado deportivo R-Line.
El maletero del Volkswagen T-Roc es de 445 litros.
Dos líneas de equipamiento: Life y R-Line
Desde el acabado de acceso, que se denomina Life, el Volkswagen T-Roc incorpora volante multifunción, sensores de aparcamiento, climatizador bizona, barras de techo en negro y las citadas llantas de 17 pulgadas. Si damos el salto al T-Roc R-Line recibiremos llantas de 18 pulgadas, acceso y