Volvo y Northvolt han elegido la ciudad sueca de Gotemburgo para establecer una nueva fábrica de baterías que empezará a funcionar en 2025, creará 3000 puestos de trabajo y complementará el centro de I+D previsto que ambas empresas anunciaron en diciembre como parte de una inversión aproximada de 30.000 millones de coronas suecas.
La nueva fábrica y los estrechos vínculos con Northvolt reforzarán significativamente la estrategia de electrificación de Volvo puesto que, para 2030, la empresa quiere producir y vender tan solo vehículos totalmente eléctricos. La construcción de la fábrica comenzará en 2023 y en ella se producirán celdas de batería de tecnología avanzada específicamente desarrolladas para la próxima generación de vehículos Volvo y Polestar eléctricos puros. La planta tendrá una capacidad potencial de producción de celdas de 50 gigavatios-hora (Gwh) anuales y podrá suministrar baterías para aproximadamente medio millón de vehículos al año.
Vía directa con la mayor factoría de Volvo
La ubicación elegida para la planta en Torslanda, Gotemburgo, ofrece ventajas ya que tiene vía directa con la mayor fábrica de vehículos de Volvo, acceso a infraestructuras, suministro de energía renovable y competencias pertinentes para el trabajo, además de su proximidad a las instalaciones de I+D de Volvo y de Northvolt.
Dado que la producción sostenible es un principio fundamental de la colaboración entre Volvo y Northvolt, la fábrica funcionará con energía libre de combustibles fósiles, haciendo hincapié en el impulso a las energías renovables en la zona, e integrará soluciones de ingeniería que den prioridad a la circularidad y la eficiencia de los recursos.
La producción de baterías para los modelos totalmente eléctricos de Volvo y Polestar representa una gran parte de las emisiones de carbono totales en la vida útil de un vehículo. Al trabajar con Northvolt, líder en baterías sostenibles, y producirlas cerca de sus fábricas en Europa, Volvo y