Las ayudas estatales a la compra de vehículos electrificados parecen tocar a su fin, al menos en Alemania. Allí, el gobierno de Olaf Scholz ya ha anunciado la intención de recortar las destinadas a los híbridos enchufables antes de que finalice el año.

Una decisión que ya cuenta con la respuesta de Markus Duesmann, CEO de Audi, quien en el marco de la cumbre Ludwig Erhard Summit (celebrada en Baviera) se ha mostrado a favor de suprimir esta clase de subvenciones a la compra.

Volcados en la electrificación pura

Y es que para Duesmann, la prioridad de la industria automotriz alemana debe ser lograr que el coche eléctrico puro sea la opción de movilidad más elegida por los usuarios.

Así lo refrendó en su intervención durante el simposio: «Estoy firmemente comprometido a hacer que esta tecnología sea la opción preferida. Y por ello, también estoy a favor de eliminar el incentivo a la compra de híbridos enchufables a finales de este año».

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Todo lo que hay que saber antes de comprar un cargador para coche eléctrico: tipos de enchufes, potencias, protección IP/IK…

En la actualidad, la coalición del gobierno alemán tiene pactada una hoja de ruta que contempla la rebaja progresiva de estas ayudas durante los próximos años, las

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