Cuando el ya extinto Grupo FCA presentó al nuevo Fiat 500e nos llevamos una grata sorpresa. La casa turinesa no quería arriesgar con un producto que les ha dado tantas y tan variopintas alegrías. La parte más compleja de enfocar tenía que ver con su diseño, pero el equipo creativo ha estado a la altura de la situación. Sin embargo, han ido un paso más allá pues a diferencia de su antecesor sólo se vende con un eficiente tren motriz eléctrico…
Y aquí estaba el principal hándicap a superar ya que su precio oficial subió de golpe. Se mantenía en lo más alto del segmento A pero ahora sí podía mirar de tú a tú a los pocos rivales premium que tiene. El arma con la que ha brillado ha sido la versión «la Prima» que según Fiat se agotó a los pocos meses de ver la luz. Y para que el público no se olvide de él y siga brillando el nuevo 500e estrena otra edición especial que ahora se llama La Prima by Bocelli.
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El Fiat 500e La Prima by Bocelli es el primer urbano del mundo en montar la tecnología JBL “Virtual Venues”
De entrada, el nuevo Fiat 500e La Prima by Bocelli mantiene su característico e icónico diseño. Para su venta están disponibles las tres carrocerías de la gama: hatchback, cabrio y 3+1 y 6 colores para la carrocería: Onyx Black, Rose Gold, Ice White, Mineral Grey, Ocean Green and Celestial Blue. Para la segunda presume de la capota Fiat Monogram a juego con el salpicadero textil. Tampoco faltan asientos beige hielo con el logo Fiat bordado.
Como complemento incluye nuevas llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas o el logo «la Prima». En cuanto a tecnología cuenta con el sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de alta definición de