Cupra Born E Boost (1)

Vamos a conocer todos los secretos de dos modelos completamente eléctricos que pretenden revolucionar el panorama, el segmento y el mercado. ¿Qué modelo es mejor; el Kia e-Niro o el Cupra Born? Si estás pensando en dar el salto a la electrificación, es posible que estés viendo la cantidad de modelos que están llegando al mercado, por lo que la decisión es bastante complicada.

En un primer momento, vamos a poner el foco sobre el Cupra Born. Este modelo es el primero, completamente eléctrico, de la marca. Su debut en sociedad lo hizo en 2020 pero no llegó al mercado hasta el pasado año 2021. Está desarrollado sobre la plataforma MEB del grupo Volkswagen, la misma que sustenta al Volkswagen ID.3.

Tiene una longitud de 4,32 metros, 1,81 metros de ancho y una altura de 1,54 metros, sin olvidarnos de una distancia entre ejes de 2,76 metros. Tiene capacidad para cinco pasajeros y un maletero capaz de cubicar hasta 385 litros. En la actualidad, está disponible en dos versiones; una de 204 CV y otra de 231 CV de potencia. Ambas opciones cuentan con una batería de iones de litio de 58 kWh que permite recorrer entre 407 y 416 kilómetros con una sola carga.

Entre su equipamiento destaca el climatizador bizona, las llantas de 18 pulgadas, faros con tecnología LED, sensores de estacionamiento, pantalla táctil de 12 pulgadas, cargador inalámbrico, detector de fatiga, sistema de información y entretenimiento, acceso y arranque sin llave, entre otros elementos. Su precio de salida comienza en unos 38.720 euros, sin incluir promociones y bonificaciones del Plan MOVES III.

¿Cómo es el nuevo Kia e-Niro?

Photo: Christian Colmenero / Zona Iv Producciones

Una vez que conocemos todos los detalles del Cupra Born, vamos a centrarnos en el nuevo e-Niro. La nueva generación del SUV incorpora más equipamiento, más tecnología y nuevas mecánicas. Tiene una longitud de 4,42 metros, una anchura de 1,82 metros, una altura de 1,57 metros y una distancia entre ejes de 2,72 metros. También tiene capacidad para cinco pasajeros y su maletero cubica 495 litros que puede aumentar hasta los 1.390 litros si se abaten los asientos traseros.

El nuevo Kia e-Niro está disponible con un tren motriz de 204 CV de potencia y una batería de 65 kWh que le permite ofrecer una autonomía de hasta 463 kilómetros en recorridos combinados. Entre su equipamiento destacan las llantas de 17 pulgadas, freno de estacionamiento eléctrico, asistente de mantenimiento en carril, detector de fatiga, luces de carrera automáticas, sistema pre-colisión, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas y navegador y climatizador automático, entre otros elementos. Su precio parte de 40.550 euros, sin descuentos, al igual que el Born.

Kia e-Niro vs Cupra Born, ¿cuál elegir?

Cupra Born E Boost (5)

Si buscas un coche más grande, la opción clara es decantarte por la segunda generación del Kia e-Niro. Además de ser más grande, ofrece una mayor capacidad de maletero. La autonomía es mayor también en el e-Niro pero si estás buscando elegir entre motorizaciones, lo ideal es que apuestes por el Cupra Born,

En cuanto a equipamiento, podemos decir que en ambos modelos se tiene muy en cuenta y ofrecen un gran nivel. Por precio, la diferencia, sin descuentos es de unos 1.800 euros, por lo que te tocará elegir qué diseño te gusta más. La elección la tendrás que hacer en base al diseño y la capacidad de carga.

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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