El mundo está con el alma en un puño desde que Vladimir Putin decidió invadir Ucrania. Miles de inocentes están en peligro de muerte y, los que ya han perecido, han perdido su bien más preciado: la vida. Pero más allá de la tragedia humanitaria está la económica, afectando sobremanera a todos los países que de una u otra forma tienen relaciones con Rusia. Y cómo no, el sector del automóvil es uno de los que peor lo está pasando, aunque sean insignificantes.
Renault es uno de los fabricantes que más intereses tienen en el país euroasiático. Son los accionistas que controlan el capital de AutoVAZ y por ende de Lada, liderando el mercado local. Sin embargo, con las sanciones y la rotura de la cadena logística han tenido que cesar su actividad. Hasta ahora que ve la luz una noticia cuanto menos impactante: habrían vendido su participación en esta empresa al estado ruso. Y lo más interesante por nada…
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Renault podría volver pasados unos años, pero recomprando sus acciones por un precio más alto…
De entrada, como habrás visto, estamos tratando la información en condicional. Sí, porque por el momento Renault no se ha pronunciado al respecto. Es más, ni el estado galo (propietario de un 15% de su capital social) ha dicho esta boca es mía. Por tanto, tenemos que fiarnos de las fuentes que dicen que la venta de AutoVAZ y Lada a Rusia es un hecho. Es más, han indicado que la transacción se habría realizado por el valor de 1 mísero rublo.
Según parece, quien se habría hecho cargo de AutoVAZ y Lada habría sido NAMI. Esta organización sería una especie de instituto de investigación para el sector del automóvil que ya se encarga de modelos como los que usa Putin. Aún así, parece que esta transacción podría ser