Cuando el ya extinto Grupo PSA se hizo con el control de Opel/Vauxhall cambiaron muchas cosas. La primera y más evidente tenía que ver con el retiro comercial de muchas zonas en los que estaban presentes. La razón para abandonarlas era clara y obvia: perdían dinero a espuertas y no se lo podían permitir. Pero no era la única pues General Motors tampoco querían que les hicieran «sombra» con unos modelos desarrollados con su tecnología.
Sea como fuere, Opel abandonó países como Australia sin hacer mucho ruido. Sus ventas tampoco eran las que debía pero perder una plaza comercial como esta mermaba sus posibilidades. De hecho, el grupo galo se anticipó y explicó que tardaría en volver al país austral. Pues bien, parece que este regreso podría tener lugar antes de tiempo y todo porque en Nueva Zelanda están en plena campaña electoral. Te contamos cuáles son los motivos…
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El regreso de Opel a Australia está condicionada a que el gobierno ofrezca ayudas para los eléctricos como en Nueva Zelanda…
Según varios rotativos, entre los que está Carsales, Nueva Zelanda empezará a subvencionar la compra de vehículos eléctricos. Esto se debe a un cambio en la legislación de este país ya que priorizará los vehículos limpios frente los térmicos más contaminantes. Y todo porque están en plena campaña electoral para renovar el gobierno. De ahí que los máximos responsables de Opel estén estudiando con detenimiento la situación en Australia.
Billy Hayes, vicepresidente senior de ventas y marketing de Stellantis para Asia Pacífico y operaciones regionales dio unas palabras explicando tal hecho. Al parecer…
“Es un momento ideal para lanzar Opel en Nueva Zelanda, dado que la Ley de Automóviles Limpios (Clean Car Act – Feebate Scheme) se presentará este año también como un programa OEM”, dijo Hayes.
«Fue realmente ideal lanzar Opel dada la receptividad del