Hace apenas un lustro nadie podía imaginar que, en España, el Seat León fuera a caer tan drásticamente de los listados de ventas, y lo mismo podemos decir del Seat Ateca en los dos o tres últimos años. Lo curioso es que el Cupra Formentor, que es un producto muy joven de una marca recién nacida, los está pasando por encima en todos los sentidos.
Si echamos la vista atrás, el Seat León ha sido uno de los coches más demandados de nuestro país desde comienzos de la década de los 2000, cuando llegó al mercado aquella primera generación. Durante muchos años se ha mantenido en el top 5 de matriculaciones, pero ahora está muy lejos de esas posiciones y vende prácticamente un tercio de las unidades que el coche más vendido actualmente, que curiosamente es el Seat Arona (a fecha del 31 de mayo de 2022).
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Por su parte, el Seat Ateca no solía estar entre los más vendidos en el listado general, pero siempre ha estado peleando por las primeras posiciones del segmento C-SUV, el de los todocamino compactos. Tanto el León como el Ateca comparten la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen, que también es utilizada por el Cupra Formentor, un coche que sí demuestra estar en plena forma.
La estrategia de Cupra con el Formentor ha funcionado al 100%
El Cupra Formentor es el primer coche desarrollado por Cupra, no como los Cupra Ateca o León, que son derivados directamente de Seat aunque con una configuración más deportiva.
La estrategia de Cupra ha salido a pedir de boca con este crossover compacto. Primero presentaron una versión de altas prestaciones, con 310 CV y una puesta a punto muy deportiva. Crearon así una gran imagen de marca y un alto deseo por este modelo. Muy poco después de lanzarlo fueron ofreciendo versiones