La electrificación del sector del automóvil supone retos que pocos pueden imaginar. No solo se trata de cambiar las reglas de juego para crear vehículos que se alimentan de electricidad. Supone dar un giro de 180 grados al proceso productivo pues hay que abandonar viejas tareas para asumir otras nuevas. Y aquí surge un problema que pone los pelos de punta a los directores de las fábricas que hay en España y las repartidas por medio mundo.
Sí, porque España acoge plantas de fabricantes como Stellantis, Grupo Volkswagen o Ford. Y justo este es el último que ha dado una gran noticia para sus trabajadores de Almussafes y zonas de influencia. Si todo va según han previsto, será la encargada de producir los futuros vehículos eléctricos que se basarán en la plataforma de nueva generación que están desarrollando. De esta forma, sortean la mala situación por la que estaban atravesando…
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La plataforma que llegará a Almussafes es un desarrollo propio de Ford y no tendrá nada que ver con la MEB de Volkswagen…
Para contar esta buena nueva lo mejor es ir directamente a la nota de prensa oficial publicada por Ford. En ella se puede leer el siguiente mensaje…
«Ford Europa ha anunciado hoy otro paso importante hacia un futuro totalmente eléctrico, confirmando que ha elegido su planta en Valencia, España, como la planta preferida para ensamblar vehículos basados en una arquitectura de vehículos eléctricos de nueva generación propia de Ford. A falta de la aprobación del producto, la planta de Valencia comenzará a producir más tarde en esta década innovadores vehículos eléctricos y conectados»
Además, Stuart Rowley, presidente de Ford Europa y Director de Transformación y Calidad de Ford Motor Company ha indicado que…
«Traer nuestra arquitectura completamente nueva de vehículos eléctricos a Valencia nos ayudará a construir un negocio rentable en Europa, asegurar