La electrificación del sector del automóvil está provocando una avalancha de novedades premium. Hasta ahora nunca habíamos conocido tantas firmas y modelos encuadrados en esta parcela del mercado. Y lo más importante es que casi todas, salvo alguna honrosa excepción, llegan desde China. Una de las más potentes es Polestar y la razón es muy sencilla de entender: tras ella está el dinero de Geely y la capacidad tecnológica de la sueca Volvo.
La última vez que hablamos de la firma sueco-china fue hace unos días. Para ser más exactos por la filtración de la patente que afecta al diseño de una de sus futuras novedades, el liftback «5». Pero ahora son ellos los que vuelven a la primera línea informativa para publicar una foto de su modelo más importante: el Polestar 3. También un breve clip de vídeo que muestra algunos detalles de diseño, aunque lo más importante está bajo su piel. Atentos…
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El Polestar 3 tendrá un tren motriz eléctrico de doble motor y más de 600 kilómetros de autonomía (WLTP)…
Como puedes ver en la imagen, la línea lateral del Polestar 3 ya es oficial. Todavía no sabemos cuáles son sus cotas exteriores pero, sabiendo que se ubicará como el tope de gama, podría rondar los 5 metros. Y si nos fijamos no parece que este «3» tenga un tamaño tan generoso. Aún así, hay elementos de diseño que lo disimulan como sería la línea descendente del techo, la línea de cintura alta, el remate del pilar «C» o los generosos pasos de rueda.
Tampoco podemos obviar las manillas para abrir las puertas integradas en la chapa o el plástico negro que va en la zona baja de estas y recorre el contorno inferior de la carrocería. Si vamos al frontal se aprecian unas ópticas Full LED de estilo vertical así