Desde las instancias europeas, y por tanto, desde los gobiernos de los estados miembros, se va camino de prohibir la venta de coches que equipen motor de combustiónen 2035. En ese momento, sólo se pondrán comprar coches eléctricos. Sin embargo, a pesar de los incentivos a la compra, el coche eléctrico sigue siendo una opción cara con respecto a un coche gasolina o diésel.
Es algo especialmente cierto en España, donde en 2021, el 66,7 % de las ventas de coches nuevos fueron de automóviles que costaron 20.000 euros o menos. Así, en nuestro país se considera barato o asequible un coche que cueste menos de 20.000 euros.
Sin embargo, un coche eléctrico no se puede medir con la misma vara que un gasolina, un diésel o un híbrido. Ya sabemos que son coches más caros que los equivalentes gasolina, pero eso no significa que no existan coches eléctricos baratos, al menos dentro del segmento de los eléctricos.
En Motorpasión
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Un coche eléctrico considerado barato debe costar menos de 37.000 euros
En 2021, se vendieron en España algo más de 27.000 coches eléctricos, lo que equivale a un 2,68 % de cuota de mercado. Viendo los 10 coches eléctricos más vendidos de nuestro mercado se tiene una imagen más clara de lo que se puede considerar un eléctrico barato.
Así, el eléctrico más vendido en 2021 ha sido el Tesla Model