Desde que la primera generación hizo su debut en 1977, el BMW Serie 7 ha encarnado la definición de movilidad individual altamente exclusiva a su manera, muy propia de BMW. Un diseño que destila una prestigiosa elegancia ha ido de la mano de un confort interior supremo y del placer de conducción por el que es conocida la marca bávara.
Otro rasgo distintivo del BMW Serie 7 es su condición de líder en innovación y pionero en soluciones tecnológicas pioneras. Esto repercute positivamente no sólo en las características de manejo del vehículo, sino también en su eficiencia y sostenibilidad, en la selección y elaboración de los materiales empleados en su construcción, y en su funcionamiento y conectividad.
1977: La primera generación de la Serie 7 de BMW – la más deportiva del segmento de las berlinas de lujo
La primera generación de la Serie 7 de BMW marcó un claro hito en términos de aplomo, seguridad y dinámica de conducción. Con sus líneas alargadas, su puesto de conducción centrado en el conductor, sus potentes motores y su sofisticada tecnología de suspensión, el BMW Serie 7 estuvo desde el principio a la altura de su fama de berlina de lujo deportiva. Entre sus innovaciones se encuentran el primer velocímetro electrónico del mundo, la dirección asistida sensible a la velocidad y los retrovisores exteriores ajustables eléctricamente. En 1980, se incorporó el primer ordenador de a bordo del mundo con indicación de la temperatura exterior.
En 1979, BMW sustituyó los motores de carburador por versiones de inyección de gasolina de bajo consumo. El BMW 728i se introdujo en lugar de los modelos BMW 728 y BMW 730, mientras que el BMW 733i fue sucedido por el BMW 732i que venía con una electrónica de motor digital única en el mundo. El año anterior, el BMW 735i se