El nuevo Hyundai Ioniq 6 está aquí para desafiar lo convencional. La marca presentó a la berlina hace algunas semanas y ahora está facilitando algunas de sus especificaciones, así como detalles adicionales sobre uno de los vehículos eléctricos más elegantes del mercado.
Saltando directamente a los números, la variante de acceso cuenta con un paquete de baterías de 53 kWh y un motor eléctrico montado en la parte trasera. Aunque no se ha confirmado, posiblemente podría ofrecer 218 CV de potencia y un consumo de energeía de menos de 14 kWh/100 km según el ciclo WLTP. Esto podría convertir al Ioniq 6 en uno de los vehículos eléctricos con mayor eficiencia energética del mercado.
Además, también podrás adquirir una versión que utiliza un paquete de baterías de 77,4kWh que le permitiría recorrer más de 610 kilómetros con una sola carga. Además, representa un aumento de 100 km respecto al Ioniq 5. Este aumento se debe a una variedad de factores, incluidos los esfuerzos para mejorar la eficiencia, así como un bajo coeficiente de aerodinámico de 0,21.
Todo lo que debes saber del Hyundai Ioniq 6
El Ioniq 6 de largo alcance se ofrecerá con tracción trasera y en las cuatro ruedas, y habrá una variante de motor dual que producirá una potencia combinada de 325 CV y 605 Nm de par motor máximo. Puede que esos números no parezcan demasiado notables, pero permitirán que el automóvil acelere de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.
Sobre el tema del rendimiento, el Ioniq 6 presenta un sistema de «Ajuste de rendimiento EV». Es un poco como un modo de conducción personalizable, ya que permite a los propietarios «ajustar libremente el esfuerzo de la dirección, la potencia del motor, la sensibilidad del pedal del acelerador y el modo de transmisión» con unos pocos toques en el sistema de infoentretenimiento. Es agradable ver esto último y no es de extrañar que el Ioniq 6 funcione con la arquitectura E-GMP . Este último es la base del Ioniq 5 y Kia EV6, así como del próximo Ioniq 7.
El Ioniq 6 admite carga de 400 V y 800 V, lo que es notable ya que la tecnología de 800 V se limita en gran medida a los vehículos eléctricos premium. Un cargador rápido de CC de 350 kW permitirá que el automóvil pase de una carga del 10 al 80% en solo 18 minutos. Volviendo a la característica más llamativa del Ioniq 6, podemos decir que tiene un diseño exterior que cuenta con «líneas limpias y simples y una forma aerodinámica pura que los diseñadores de Hyundai describen como Eficiencia Emocional».
En términos de tamaño, el Ioniq 6 mide 4855 mm de largo, 1880 mm de ancho y 1495 mm de alto con una distancia entre ejes de 2950 mm. Eso significa que el automóvil es 46 mm más corto que el Sonata, a pesar de tener una distancia entre ejes 107 mm más larga.
