El lado más deportivo del SUV eléctrico de Skoda desembarca en el mercado español. Hablamos del Skoda Enyaq Coupé iV, que en esencia es la variante fastback de este todocamino de cero emisiones.
Skoda abre los pedidos en España del Enyaq Coupé iV, que se ofrece en tres versiones mecánicas, incluyendo la deportiva RS que está presente en su arranque de comercialización. Se trata del primer Skoda RS que es 100 % eléctrico.
Este etiqueta CERO arranca en un precio de 56.300 euros, o bien en 50.000 euros con el descuento de lanzamiento y financiando con la marca.
En Motorpasión
Probamos el Skoda Enyaq iV: un coche eléctrico que destaca por diseño con una calidad que supera al Volkswagen ID.4
Los ingredientes del Skoda Enyaq Coupé iV
Este Skoda Enyaq Coupé iV calca dimensiones con el Enyaq, pues firma los 4,65 m de largo, los 1,88 m de ancho y los 1,62 m de alto. Su batalla también es la misma, que se fija en 2.765 mm.
Buscando las diferencias con el Skoda Enyaq. No obstante, esta versión coupé se distingue por la habitual caída del techo desde el pilar B o por los faldones laterales en el color de la carrocería o por el borde afilado de la zaga.
Además, siempre