Cuando Nissan anunció que cerraba su fábrica de Barcelona muchos les atacaron. No era para menos pues miles de trabajadores perderían su forma de vida y otras tantas empresas se verían abocadas al cierre. Pero más allá de la tragedia «local», debíamos pensar que era mejor eso que ver marchar para siempre a la casa nipona. Sí, y la razón para pensar así está relacionada con el hecho de que la fábrica de Cataluña no es la única que tiene en España.
Quizá no lo sabías, pero Nissan tiene dos centros más en España. Uno está ubicado en la localidad de Corrales de Buelna (Cantabria) y otro en Ávila (Castilla y León) aunque normalmente no salen en la prensa. La razón de tan bajo perfil mediático es sencilla: su trabajo se reduce a fabricar componentes y piezas que luego van a para a los coches que fabrican en todo el mundo. Pues bien, ahora se aseguran su futuro con nuevas, e potentes, inversiones…
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Nissan se ha comprometido a mantener sus inversiones en las fábricas que aún tiene en Cantabria y Castilla y León…
Según ha indicado Nissan, la fábrica de Corrales de Buelna estrena una nueva línea de modelo. Esta es la confirmación de la implantación del Plan Ultracompetitividad que contempla una inversión de 40 millones de euros entre los años 2020 y 2023. Con la puesta en marcha de esta línea de montaje aumenta la capacidad de producción en más de un 10%, al mismo tiempo que reduce los costes de fabricación y reduce el consumo de energía.
Del centro de fundición y mecanizado que tienen salen discos de freno y manguetas de dirección para varios modelos de Nissan y Renault. Además, también fabrican piezas para otros sectores como maquinaria agrícola e industrial. Por otra parte está la nueva planta de estampación en