50 años, tanto en la vida personal como en el sector del automóvil, es mucho tiempo. Es tiempo suficiente para cambiar tanto que apenas te reconozca nadie. Eso no le ha ocurrido al Porsche 911 Carrera RS 2.7 porque se ha convertido en un icono entre los automóviles deportivos y porque los 911 más deportivos de hoy en día, siguen manteniendo vivo su espíritu. Para celebrar su 50 cumpleaños lo hemos podido conducir para contarte qué se siente al volante del coche más rápido del mundo…hace 50 años.
En Motorpasión
El Porsche 968 Turbo S, o cómo Porsche esculpió uno de sus mejores deportivos con motor delantero
En 1972 Porsche lanzó al mercado el 911 Carrera RS 2.7 con el que quería posicionarse como el referente entre los deportivos de altas prestaciones del momento. Originariamente el Carrera RS surge de la necesidad de homologar 500 unidades de calle para competir en el Groupo 4 y Porsche no tenía planeado fabricar más que ese número de coches, pero el éxito del modelo fue tal que se acaban fabricando 1.580 unidades, que se repartieron entre 200 del Sport aligerado, 55 de versiones de carreras, 17 básicos y 1.308 Touring (con código M472).
El primer 911 con apellido español: Carrera
El RS