La undécima generación del Honda Civic es la más madura y tecnológica de todas. De ello dimos buena cuenta cuando asistimos a su presentación internacional el pasado mes de junio. Sin embargo, aunque estamos ante uno de los compactos más interesantes del momento, hay una versión que levanta pasiones. Nos referimos al Type R que corona su gama no solo por potencia, sino por ofrecer una dinámica de conducción muy endiablada…
Pues bien, el debut de la nueva iteración del Honda Civic Type R no ha hecho más que levantar polvo. Sí, pues la marca decidió guardarse algunos de sus datos técnicos. El más importante: el rendimiento de su motor y sus prestaciones. Pero el mundo de hoy, dominado por internet, es un polvorín para las filtraciones y un cliente que pidió el suyo en Japón publicó una foto de su catálogo. Entonces supimos su potencia, ahora parece que se confirma…
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Se confirma, la potencia del nuevo Honda Civic Type R, al menos en Japón, es de 243 kW (330,48 CV) y 420 Nm de par…
Ficha técnica Honda Civic Type R FK8 (Décima generación)
La foto de ese catálogo nos ayudó a entender cuál era la evolución técnica del nuevo Civic Type R. Pero como la prudencia mandaba, decidimos tomar esa cifra con cautela hasta que la marca se pronunciara. Sin embargo, ahora ve la luz una serie de fotos que parecen corresponder a la ficha técnica de Honda más potente de la historia. Según se ve parece que se confirman los datos: 243 kW (330,48 CV) y 420 Nm de par alcanzados entre 2.600 y 4.000 rpm.
Además para contrastar la información con la décima generación Type R tenemos la ficha técnica de esta entrega. La diferencia entre la décima y la undécima es nimia, pues los separan 8 kW o lo que