La tecnología está llegando al control de las carreteras y cada vez hay más elementos que ayudan a conocer el estado de las carreteras gracias a la conectividad. El internet de las cosas se puede utilizar también para ofrecer información acerca del estado del tráfico y de las carreteras de nuestro país. La DGT está probando la efectividad de estas nuevas herramientas, que pronto serán efectivas en la vida real.
Una de las medidas que entrarán en vigor dentro de poco son las balizas V 16, que estarán conectadas a la aplicación DTG 3.0 y permitirán conocer el punto exacto donde está detenido el vehículo que la ha activado gracias a la geolocalización. Esta es solo una muestra de las ventajas que habrá para conocer detalles sobre el tráfico en tiempo real.
Balizas y conos inteligentes
Los conos inteligentes funcionarán de manera similar. Estos elementos cuentan con señalización lumínica y además, transimiten información acerca del motivo por el que han sido colocados en la vía. A través de la conectividad que tienen, los conductores podrán saber que el tramo donde se han colocado está de obras, ha habido un accidente o cualquier otro motivo que provoque que se instalen.
Todo este sistema se ha utilizado en modo de prueba durante la competición ciclista Gran Fondo Ézaro-Fin do Camiño, en Galicia. En esa prueba se han utilizado las balizas V2, instaladas en los coches que abrían y cerraban la carrera. Los conos inteligentes se colocaron en vías aledañas a la que se utilizó en la carrera. Así, todos los conductores podrían recibir la información acerca de las vías cortadas, los horarios en los que se cortarían esas vías y más información.
Se llama DGT 3.0 y permitirá que los conductores estén informados, en tiempo real, de todo lo que sucede en las carreteras.
Esta información se recibe a través de la aplicación TRAZA. Esta aplicación, que ha lanzado la DGT para ofrecer información sobre competiciones deportivas y cómo afectan a las vías y su uso. Esta información también llega a los usuarios a través de los sistemas de navegación que están utilizando los usuarios.
Con estos sistemas, se incrementa la información que se ofrece a los usuarios para que conozcan el estado de las vías, tanto en momentos en que se producen estos eventos deportivos como en caso de accidentes u otras incidencias.