Al conocer el reglamento definitivo de la nueva categoría hypercar pensamos que venía una nueva época dorada para las carreras de resistencia. Pero la realidad está superando las expectativas porque cada vez son más los fabricantes que se unen a la fiesta.
El último de ellos es Honda y lo hace a través de Acura, su marca de lujo para el mercado norteamericano. Se llama Acura ARX-06, utiliza un motor Honda V6 híbrido y debutará dentro de unos meses en las 24 Horas de Daytona.
Honda no podía quedarse atrás
Está claro que la FIA y el ACO están logrando su objetivo porque prácticamente cada mes conocemos un hypercar nuevo. Todavía hay que esperar para verlos a todos en la pista, pero no se puede decir que el proyecto de los Hypercar no tenga buena pinta.
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El reglamento conjunto permitirá participar con los mismos coches (LMDh) en el IMSA americano y en el WEC de la FIA. Gracias a ello, muchas marcas han vuelto a tener interés en el mundo de la resistencia.
Otras han visto que sus principales competidores se involucraban en esta competición y antes de perder comba