Pasan los meses y todo sigue igual. Las ventas de coches nuevos en España volvieron a caer este mes de julio con respecto el mismo periodo de 2021, que ya fue un año negro: según los datos publicados por Ancove, se matricularon 73.322 turismos, es decir, un 12,6% menos que en julio de 2021. Y julio es tradicionalmente el mes más fuerte del año en cuanto a matriculaciones.
Definitivamente, 2022 va a ser un año malo para las ventas de coches. En lo que va de año se han matriculado 481.286 turismos, es decir, un 11% menos que en 2021 y muy lejos de los niveles de 2019, cuando se matricularon 809.159 unidades de enero a julio.
Para el sector, ya no hay duda, se cerrará el año por debajo de las 900.000 unidades, como ocurrió en 2021 cuando se vendieron 859.477 unidades, un 32 % menos que en 2019.
En Motorpasión
Dacia vende coches nuevos a precios de segunda mano. Estas son las claves de cómo ha logrado el éxito sin hundir a Renault
Estas cifras esconden una disparidad de realidades. Hasta julio, los matriculaciones de particulares han caído un 0,53 %, compraron 211.870 turismos, mientras que el canal de empresas, con 199.383 coches, creció un 1,7% con respecto al mismo periodo del año pasado. Pero es el canal de los alquiladores que más ha caído en lo que va de año. Con 70.033 unidades, acusa un descenso del 46,9% sobre el