El Volkswagen Golf es el compacto en el que todos los fabricantes han mirado alguna vez para crear sus modelos. Y su fama no se debe a suerte, aunque también es cierto que con el paso de los años sus rivales no se lo han puesto muy fácil. La prueba está en que su historia es igualada, sino superada, por los Toyota Corolla y Honda Civic. Con todo, sea como fuere estamos ante un peso pesado que, para su desgracia, no se escapa del envite de los SUV´s.
La octava generación del Volkswagen Golf vio como llegaba a la gama un rival muy duro y peligroso: el T-Roc. Y aunque su reinado parecía no peligrar se han confirmado los peores presagios: el SUV vende más que él. Así es que era cuestión de tiempo que su continuidad en la gama se pusiera en duda y no solo por sus ventas. La electrificación, las normativas de emisiones y la familia ID se han interpuesto en su camino hacia el futuro. Y la cosa no pinta bien…
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El Volkswagen Golf MK9 podría no llegar debido al alto coste de su desarrollo técnico…
Según recogen varias fuentes, entre las que está Welt, el máximo responsable de la firma bávara estaría meditando la hoja de ruta a seguir con el futuro Golf. Al parecer, Thomas Schäfer, estarían estudiando el desarrollo técnico de la que sería la novena generación. Y os preguntaréis ¿Cuál es la razón para que un mito como el hatchback bávaro esté en el limbo? Pues muy sencillo: los costes de desarrollo se han incrementado para los modelos térmicos.
Esto se debe a que las normativas de emisiones son cada vez más restrictivas y en breve entrará en vigor la Euro 7. Y al ser compleja de cumplir, las motorizaciones térmicas deben evolucionar mucho suponiendo un