A las puertas de la llegada a Europa de los coches eléctricos del gigante BYD, fijada para octubre según anunció la firma china en verano, ya conocemos los precios que tendrán los tres retoños cero emisiones que desembarcan en el mercado del Viejo Continente.
Se trata de los BYD Atto 3, Han y Tang, que tienen un precio algo superior a lo esperado, bastante parejo al sus rivales directos de Mercedes-Benz o BMW, no habiendo tanta brecha como si ocurre con los modelos de MG respecto a sus competidores.
De los tres, el más asequible es el Atto 3, un SUV compacto que arranca en los 38.000 euros y que será su coche de gran volumen. Rivaliza por ejemplo con el Mercedes-Benz EQA, que hace lo propio en 53.795 euros con una mecánica de potencia muy similar. Y todo teniendo en cuenta que aquí será más caro al ser los impuestos más elevados.
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Entre 38.000 y 72.000 euros, pero en Alemania
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