En su séptima generación podemos decir que el BMW Serie 7 se ha reinventado casi por completo. Sigue siendo una berlina de representación, un coche para las altas esferas, pero lo hace adaptándose a las nuevas tendencias. ¿Cómo? Con esta versión 100% eléctrica llamada BMW i7 que ya hemos podido conocer en persona.
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BMW España presentó esta semana en Madrid, en el siempre fastuoso Teatro Real, el que será su buque insignia de la familia eléctrica BMW i junto al ya conocido BMW iX. Una unidad del BMW i7 más capaz fue la encargada de lucir para nosotros durante unas horas, para tomar las primeras impresiones antes de que se empiecen a entregar las primeras unidades en diciembre de 2022.
Este BMW i7 xDrive60, tiene una carrocería de batalla larga con 5,4 metros de largo. BMW ha decidido que sus Serie 7 a partir de ahora solo se ofrecerán con esa carrocería larga, que permite que la batalla crezca hasta los 3.215 milímetros (cinco milímetros más larga que la versión de batalla larga del modelo anterior). De hecho todas las cotas crecen,