La innovación promete una compresión mejorada, más par motor y sin balanceo del pistón. En las últimas semanas hemos podido ver algunas de las innovaciones que se mostrarán durante el SEMA 2022 y muchas de ellas son realmente impresionantes. Aunque la electrificación haya llegado para quedarse, los amantes de los motores de combustión interna siguen apareciendo. Es el caso de Trascend Energy Group que presentará la primera biela de dos piezas.
Se denomina Thunder Rod y hará que el pistón baje más rápido con un ángulo de cigüeñal de 90 grados, aumentando así la compresión dinámica en un 25-30%. Además, la nueva biela también «crea más palanca en el cigüeñal, aumenta el par y elimina el balanceo del pistón». La innovación proviene del inventor Jon Woodward, quien diseñó esta tecnología en un esfuerzo por maximizar el rendimiento y la eficiencia en los motores de combustión.
«Los motores de combustión deben actualizarse y el futuro de la electricidad está más lejos de lo que piensas», ha asegurado Woodward. «Es un sueño hecho realidad después de tantos años de iteraciones ver finalmente que la tecnología de Thunder Rod cobra vida y tiene un impacto poderoso».
Así funciona el Thunder Rod
Transcend Energy Group ha manifestado que ha realizado múltiples pruebas de dinamómetro y tiene un vehículo que funciona con Thunder Rod. La compañía, naturalmente, ha patentado su nueva biela y dice que no tendrá puntos de adherencia ni causará ningún tipo de efecto de martillo, lo que la hace adecuada para automóviles de carreras y camiones OEM. La tecnología se exhibirá en el stand n.° 10219 con una sección transversal de un motor en exhibición, que muestra Thunder Rod en un lado y una barra estándar en el otro. La compañía demostrará en vivo cómo la innovación mejora el rendimiento y espera competir por los premios de Producto nuevo diseñado, Producto de carreras de rendimiento, Producto todoterreno/tracción en las 4 ruedas y Producto Van/Pickup/Sport-Utility.
Con suerte, veremos este invento en acción en la pista de carreras o en el circuito en algo como un Mustang muy pronto.
