El nuevo Maserati GranTurismo llega con intención de dar continuidad al legado de este modelo cuyo concepto cumple 75 años, y lo hace con dos versiones de gasolina de 490 CV y 550 CV, así como una variante 100% eléctrica por primera vez en su historia. Te contamos todos los detalles sobre él.
En Motorpasión
Probamos el Maserati MC20: elegancia y deportividad se dan la mano en un coche de 630 CV que roza la perfección
Maserati asegura que tras la Segunda Guerra Mundial, creó el concepto ‘granturismo’ juntando los dos atributos principales de los coches italianos de la época: deportividad y comodidad. Fue el Maserati A6 1500 el coche que por entonces prendió la marcha de esta idea, y que podríamos considerar hoy por hoy el antepasado más longevo de este modelo que hoy nos ocupa.
Lo cierto es que desde Maserati, tras la creación del superdeportivo MC20, han decidido desarrollar el nuevo GranTurismo tomando como base el modelo anterior, que no olvidemos salió al mercado en 2007. Sí, el nuevo GranTurismo sigue teniendo mucho de ese coche con 15 años a sus espaldas, y es algo que salta a la vista.
Diseño continuista con toques vanguardistas
Pese a ser el nuevo GranTurismo Folgore el primer modelo 100% eléctrico