Cuando Ford lanzó al mercado la primera iteración del Kuga jamás pensó que sería un éxito. Nadie lo sabía decir a ciencia cierta, pero su diseño desenfadado o su buena dinámica de conducción ayudaron a que en pocos meses se posicionara como un auténtico superventas. Con la segunda generación el éxito se desinfló un poco pero la “suerte” les ha vuelto a sonreír con el lanzamiento comercial de la tercera. Eso sí, no en toda la gama…
El Ford Kuga fue uno de los primeros modelos del Blue Oval en abandonar las mecánicas diésel. Esta medida fue un intento de la marca para “reducir emisiones” y bordear las leyes de la Unión Europea. Así es que para cumplir este objetivo incluyeron en la gama la versión híbrida (hecha en España) y un Plug-In Hybrid (PHEV) de 140 kW (190 CV) y 165 kW (225 CV). Pues bien, las ventas de los dos últimos han triunfado en Europa en 2022…
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El Ford Kuga ST-Line X Black Package nace para celebrar que es el híbrido enchufable más vendido en Europa…
Ford (según datos de JATO Dynamics) indica que el Kuga es el SUV híbrido enchufable PHEV más vendido en la primera mitad de 2022 en toda Europa. Según sus números, han entregado más de 23 mil unidades a los clientes de los diferentes países europeos en los que está a la venta. Pero además mejora sus registros respecto al año 2021 con un incremento de entregas del 28% respecto al segundo modelo PHEV más vendido en toda Europa.
Y para celebrarlo nace la versión especial Black Package. Para darle forma toman como base la versión ST-Line X a la que agregan ciertos detalles en negro. Entre los elementos más importantes podemos destacar el techo en negro a contraste o las coquillas de los retrovisores. Las tomas