El segmento de las furgonetas de tamaño medio se está electrificando a un ritmo frenético, tanto si hablamos de modelos comerciales como de los destinados al transporte de pasajeros.
Primero llegó la Mercedes-Benz EQV, más tarde el grupo Stellantis lo apostó todo a las cero emisiones y recientemente ha visto la luz la Volkswagen ID.Buzz.
Este año también se ha presentado la Ford E-Transit Custom, pero faltaba por conocer su alternativa para pasajeros, la Ford E-Tourneo Custom. Eso sí, a diferencia de sus rivales de Stellantis, el modelo americano no llega únicamente en versión 100% eléctrica, sino que estará acompañado por la Tourneo híbrida enchufable y las Tourneo diésel.
También con tracción total
Después de la Ford E-Transit Custom, era cuestión de tiempo que llegase su hermana destinada al transporte de pasajeros: la Ford E-Tourneo Custom. Pero no lo ha hecho sola porque la marca del óvalo ha decidido dar forma a una completa gama de motorizaciones.
En Motorpasión
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Además de la versión completamente eléctrica, la nueva generación de la Ford Tourneo Custom se ofrecerá con un conjunto híbrido enchufable con motor gasolina de 2.5 litros y una batería de 11,8 kWh que permitirá