Suponemos que ya sabes que el Dacia Oh-no premium jamás llegará al mercado. Esta noticia era solo la broma del año para celebrar el día de los Santos Inocentes. Por tanto, dejando al margen las bromas, lo que te vamos a contar del nuevo Dacia Jogger HYBRID 140 es real, muy muy real. De hecho a lo largo de los últimos meses el ruido mediático en torno a la nueva versión de este modelo ha sido muy fuerte. Y ahora ya sabemos cuándo llegará…
La venta del nuevo Dacia Jogger HYBRID 140 es inminente ya que el libro de pedidos se abrirá en enero de 2023. Poco después, según la nota de prensa oficial publicada por la firma, las primeras unidades llegarán a la red de concesionarios a partir de marzo. Con él, quieren atraer a familias y clientes que busquen un automóvil polivalente y espacioso adecuado tanto para la vida en la ciudad como para las actividades al aire libre. Pero ¿Estará a la altura…?
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El nuevo Dacia Jogger HYBRID 140 prescinde del embrague en su transmisión automática y tiene una batería de 1,2 kWh (230 V)…
Técnicamente, el nuevo Dacia Jogger HYBRID 140 no cambia respecto al resto de versiones. Por tanto se asienta sobre la moderna plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. De hecho, es la misma que ya usan sus primos de Renault, los Clio o Arkana. Por tanto, el tren motriz híbrido es el mismo de los Clio E-Tech y Arkana E-Tech que ya conocemos y que hemos probado en Actualidad Motor (pincha para leer sus pruebas…).
Para describirte su técnica, iremos directamente a la nota de prensa oficial publicada por Dacia…Suscríbete a nuestro canal de Youtube
«Aprovecha una tecnología que ha demostrado su eficacia y es ampliamente reconocida en el Grupo Renault, con un motor de gasolina de cuatro