El precio de la gasolina y del diésel se mantiene estable. Aunque en términos absolutos la media sigue a la baja, en la práctica el descenso es ínfimo. Al mismo tiempo, la brecha entre el precio del diésel y de la gasolina parece estabilizarse en torno a los 8 céntimos el litro a favor de la gasolina.
Los efectos del recorte de 2 millones de barriles diarios en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia) que se produjo el pasado mes de noviembre no se está traduciendo en una subida notable del petróleo y por tanto del precio de los carburantes.
Si bien no es el único indicador que marca el precio del carburante, el precio del barril brent se fija hoy en 80 dólares. En cuanto al elevado precio del diésel, que de forma inaudita está por encima de la gasolina desde hace meses, se debe a la poca capacidad de refino europea combinada a la dependencia europea del diésel ruso, cuyas importaciones han cesado desde la invasión de Ucrania. Las exportaciones de diésel chino no consiguen apaciguar la demanda a pesar de alcanzar sus niveles más altos desde mayo de 2021.
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Por otra parte, desde principios de diciembre ha entrado en vigor el tope al precio del petróleo ruso, lo que podría haber provocado