BMW presenta la nueva generación del BMW M3 CS, una edición limitada que aporta aún más carácter a la gama deportiva de la berlina alemana. Su producción dará comienzo a partir del próximo mes de marzo, en la planta de Múnich, aunque la marca aún no ha confirmado el número exacto de coches que se van a fabricar. En cualquier caso, no serán demasiadas.
El BMW M3 CS se caracteriza por su diferenciación estética respecto a la gama M3 “normal”, pero especialmente por sus mejoras técnicas para incrementar el rendimiento al límite. Son modificaciones aerodinámicas, de puesta a punto del chasis y de un mayor rendimiento del motor. Veamos.
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Mucha fibra de carbono y máxima agresividad
Visualmente llama la atención el kit de carrocería, recurriendo en gran medida a la fibra de carbono, tal y como se puede apreciar. Además de en el techo, este M3 CS utiliza fibra en el capó, el splitter delantero, las tomas de aire delanteras, las carcasas de los retrovisores exteriores, el difusor y el alerón traseros.
A ello hay que añadir las formas afiladas, que dan ese plus de agresividad. Por citar algunos detalles, los más llamativos son las dos hendiduras cinceladas en el capó, el splitter delantero, las tomas de aire delanteras, las carcasas de los retrovisores exteriores M, el spoiler y faldón traseros se combinan con los faldones laterales negros y las molduras M. Fijaos también en la calandra principal o en los exquisitos faros láser LED en tono amarillo.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
También nos encontramos con mucha fibra de carbono en buena parte del interior, como en la consola, en las levas del volante y algunas molduras, así como en los asientos tipo baquet M. Del mismo modo, el habitáculo presenta una estética francamente deportiva en todos y cada uno de los detalles.
550 CV