Hace menos de un año entró en vigor una nueva ley de tráfico que protege un poco más a los ciclistas, sin embargo, en 2022 murieron 44 ciclistas en las carreteras españolas, más de los que se registraron en los años anteriores.

Para invertir la tendencia y reducir lo máximo posible los accidentes en los que estén involucradas las bicicletas es fundamental cumplir la normativa vigente, tanto en el caso de los conductores como de los ciclistas. Pero, más allá de lo que dice la legislación, también ayudaría que ambas partes aplicasen un poco más la lógica.

Más esfuerzo por las dos partes

La convivencia entre las bicis y el resto de vehículos que circulan por nuestras carreteras y ciudades no es fácil. Y no hay exclusivamente un motivo por el que esto es así, sino muchos, aunque en resumen podríamos decir que, por lo general, hay falta de civismo por las dos partes.

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Siete cascos homologados para patinetes eléctricos y bicicletas válidos para la DGT, seleccionados por Motorpasión

Existe una normativa que deben respetar los conductores y otra que deben cumplir los ciclistas, de hecho, la DGT protegió un poco más a los ciclistas con la nueva ley que puso en marcha hace menos de un año.

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