Ahora que acabamos de conocer al último restyling del precioso Alfa Romeo Giulia, en cuya gama no hay ni rastro de electrificación, el CEO de la marca, Jean-Philippe Imparato, ha anticipado en una entrevista con un medio británico las claves que marcarán la continuidad de esta preciosa y pasional berlina.

Por el momento, para cumplir con los planes inmediatos de la marca italiana (enmarcados en la ambiciosa hoja de ruta de Stellantis), Imparato ha confirmado que en 2025 se presentará el primer Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, con 1.000 CV de potencia y unos 700 km de autonomía. Esta acompañará a dos versiones ‘más racionales’ del modelo.

“Cambiamos porque debemos hacerlo, si no Alfa Romeo moriría”

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020

En un mercado actualmente dominado por los SUV, y con el inexorable futuro en clave eléctrica sobre las cabezas de los fabricantes de automóviles (en el caso de Alfa Romeo, ya anunció que sería una marca 100 % eléctrica en 2027), la supervivencia de un modelo tan necesario a nivel pasional como el Giulia, pasa necesariamente por su electrificación.

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Probamos el nuevo Alfa Romeo Giulia: el acierto de una berlina pasional que enamora con

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