Alfa Romeo presentaba el Giulia en el 2016, haciendo de él el gran abanderado de la marca. En este tiempo nos ha enamorado por su diseño y también por su conducción. Un estilo genuinamente italiano con elegancia, deportividad y pasión a partes iguales que se mantiene muy atemporal. Y es que, han pasado siete años y el Alfa Giulia sigue llamando la atención a su paso.
Por desgracia, las berlinas tradicionales han perdido el interés de la mayor parte del público europeo y, en el caso del Giulia, sólo se vendieron unas 200 unidades durante todo el 2022 en España. Ahora, la firma italiana nos ha presentado una actualización Model Year 2023, que si bien no cambia demasiado, puede aportar un leve empujón comercial al modelo. Lo hemos probado en la sierra madrileña y a continuación os contamos todas las novedades.
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Leves cambios estéticos en el Alfa Giulia 2023
Este Alfa Romeo Giulia MY23, que está llegando justo en estos días a los concesionarios españoles, aporta un toque más moderno al exterior. Ojo, cambio muy poco, pero lo justo para que apreciemos diferencias respecto a la variante predecesora.
En la parte delantera mantiene el mítico “Trilobo”, con el Scudetto en posición central. La novedad principal es el estilo de los faros, que ahora son LED Matrix adaptativos. No sólo destacará por su mejor iluminación, sino también por su línea lumínica de estilo 3+3, como en el SZ Zagato que también se han reinterpretado en el Tonale, incorporando a su vez los intermitentes dinámicos.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
Sí, el Giulia montaba hasta hace muy poco tiempo faros de xenón…
La zona posterior tampoco cambia demasiado. De hecho, tenemos que fijarnos en los pilotos de luces para diferenciarlo de los anteriores. Los proyectores traseros de LED mantienen la forma exterior pero modifican el interior y la