El Dacia Duster es uno de los SUV más capaces cuando de salir del asfalto se trata. No es un todoterreno puro y duro, pero para tratarse de un SUV compacto, lo cierto es que se desenvuelve muy bien cuando las situaciones se complican. Ahora, tras recibir un leve restyling, su estética de este Dacia se ha modernizado.
Los niveles de acabado del Dacia Duster son Essential, Expression, Journey y Extreme. Sin duda alguna, la terminación más llamativa y atractiva hoy por hoy es el Dacia Duster Extreme. Anteriormente era una serie limitada, pero visto el gran éxito y la buena acogida del mercado, se ha convertido en un nivel de equipamiento.
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Entre el equipamiento destacado podemos mencionar regulador y limitador de velocidad, faros antiniebla, detector de ángulo muerto, pantalla de 8 pulgadas con navegador, Apple CarPlay y Android Auto, cámara de marcha atrás, delantera y laterales, climatizador automático, tarjeta manos libres y llantas de 17 pulgadas, entre otros.
Como ya podrás imaginar y habrás apreciado en las imágenes, el Extreme trata de ofrecer una imagen aún más campera de la que ya trae consigo el coche. Aporta el nuevo color Verde Cedro, antena aleta de tiburón en negro, detalles en tono marrón cobre, llantas en negro y, para el interior, tapicería específica, emblemas Extreme, alfombrillas de goma y molduras en el mismo tono marrón cobre.
En cuanto a los motores se refiere, el Dacia Duster Extreme se puede configurar con una opción de GLP (y gasolina), una de gasolina y otra diésel.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
La de GLP desarrolla 100 CV y viene con tracción delantera y cambio manual, recibiendo la etiqueta Eco de la DGT por ser bicombustible. La de gasolina desarrolla 150 CV, es de tracción delantera y se vincula a un cambio automático. Por último, la opción diésel da