Isotta Fraschini prometió un regreso triunfal con un hypercar para las 24 Horas de Le Mans y vaya si lo han hecho. La mítica marca de coches clásicos italianos ha presentado en Milán su nueva Tipo 6, un LMH con el que quieren competir en el WEC y correr las 24 Horas de Le Mans, aunque llegan tarde al 2023.
Isotta Fraschini fue la marca italiana por excelencia de principios del siglo XX, dejando alguno de los vehículos más elegantes de su época. Por allí pasó gente como Alfieri Maserati o Enzo Ferrari, cuyos apellidos seguro que suenan a más de uno. Pues bien, Isotta Fraschini paró su producción de coches en 1949, pero casi ocho décadas después están de vuelta.
Isotta Fraschini vuelve a producir un coche 74 años después
El Tipo 6 es un hypercar artesanal al estilo de los de Glickenhaus y Vanwal, los otros dos garajistas que ya compiten en Le Mans. Es un híbrido que monta un motor V6 biturbo de 90 grados y 3.0 litros unido a un motor eléctrico que va en el eje delantero. 700 CV de potencia a las cuatro ruedas. Una bestia.
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