El Toyota GR86 es uno de los vehículos más esperados por los puristas en los últimos años. Se trata de un deportivo coupé, de dimensiones compactas, muy pegado al suelo y con propulsión trasera y cambio manual. Además, es muy ligero. Todo lo que cualquier petrolhead desea. Alguien lo ha juntado con un Toyota Supra MK4, también conocido como A80, y los ha enfrentado.
Ese “alguien” que los ha enfrentado en pista es Mat Watson, de Carwow Uk. Como sabéis, las pruebas de aceleración de este canal son muy conocidas, completas y divertidas por el toque de humor que aporta Mat. ¿Cuál habrá sido el resultado? ¿Crees que el GR 86 podrá mantener el ritmo del antiguo Supra? Vamos a descubrirlo.
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Bueno, lo primero es hablar de prestaciones. El Toyota GR86 lleva un motor bóxer de origen Subaru con 2.4 litros. Tiene admisión atmosférica y desarrolla 234 CV y 250 Nm de par. Según su ficha técnica, hace el 0 a 100 en 6,3 segundos y su velocidad máxima se sitúa en los 226 km/h.
Por otro lado tenemos al mítico Toyota Supra A80 / mk4. Un coche del que muchos jóvenes nos enamoramos especialmente al verlo en la película de Fast and Furious. La unidad utilizada para esta prueba lleva el motor 3.0 turbo de seis cilindros, que genera 326 CV y 434 Nm.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
El Supra es bastante más potente y tiene mucho más par motor, aunque también es cierto que el GR86 pesa 200 kilos menos. También tiene a su favor que la pista está encharcada y el menor par motor, así como los controles de tracción, deberían favorecer al moderno GR 86.
Yendo a las pruebas en sí, en un primer intento el conductor del Supra falla a la hora de arrancar y está a punto de