Aunque la electrificación está avanzando a un ritmo imparable, hay también otros combustibles que están siendo probados hasta que llegue el momento de decir adiós a los motores de combustión. Los combustibles con base vegetal son alguna de las alternativas que se están utilizando para evitar la emisión de gases contaminantes, aunque sea de manera parcial.
En estos momentos, BMW tiene contratada a una empresa de logística Guggemos (GV Trucknet) para realizar viajes de materiales entre las plantas de en Múnich y Landau an der Isar. Entre los camiones que operan esa ruta hay cuatro unidades que llevan la etiqueta “Ich tanke HVO100, um CO2 -Emissionen zu senken”, lo que quiere decir: “Yo uso combustible HVO100 para ahorrar emisiones de CO2”.
Esto significa que los motores de estos camiones están preparados para funcionar con combustible HVO100, un combustible elaborado con deshechos de cocina, residuos y materias primas renovables. Es decir, que se trata de un combustible que se basa en aceites vegetales usados, como el aceite de cocina usado.
En comparación, el HVO100 emite un 90% menos CO2 que el diésel convencional. Esto hace que sea mucho menos contaminante, pero en cambio, tiene un consumo un 3% superior al del combustible tradicional. Sin embargo, el uso de este combustible, cuyo nombre significa «aceite vegetal hidrotratado«, evitará la emisión de 800 toneladas de CO2 a la atmósfera.
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Este combustible se puede utilizar tanto de forma completa como mezclado con el diésel tradicional, en cualquier proporción. Los motores no necesitan adaptación para usar el HVO100, así que es muy práctico. Además, se puede suministrar a través de las instalaciones actuales, por lo que tampoco tiene ningún problema para ser suministrado.
Este combustible está siendo suministrado por la empresa Neste. Se fabrica con la tecnología NEXTBTL, que convierte los aceites vegetales usados en combustible utilizando una reacción catalítica con hidrógeno. No se trata de biodiésel, que tiene una composición quimica y un sistema de producción diferente.