La marca china BYD acaba de aterrizar en España y, mientras se fija en nuestro país para levantar una fábrica de baterías de coches eléctricos, prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos que se unirán a los tres que forman parte de su catálogo: una berlina denominada BYD Seal y el compacto BYD Dolphin.
Con un precio de unos 30.000 euros, 204 CV y más de 420 kilómetros de autonomía, este compacto de cero emisiones busca plantar cara al MG 4 y convertirse en el próximo coche eléctrico barato que viene de China.
Objetivo: 30.000 euros antes de ayudas y descuentos
Aunque ya son varios los coches chinos que se venden en Europa, los fabricantes occidentales no han empezado a ver las orejas al lobo hasta la llegada del MG 4 Electric.
En Motorpasión
Probamos el BYD Atto 3: un SUV eléctrico chino que compite con los europeos en algo más que en precio
El compacto chino ha roto los esquemas de los fabricantes tradicionales con una relación calidad-precio que está a años luz de la que ofrecen ellos en cualquiera de sus coches, sobre todo en un momento en el que las tarifas están por las nubes.
Como era de esperar, MG está jugando bien sus cartas y el MG