La marca de Woking acaba de desvelar el nuevo McLaren 750S, sucesor del ya de por sí espectacular 720S. Puede que aparentemente no percibas muchos cambios visuales, pero lo cierto es que este modelo incorpora sustanciales novedades. Por cierto, está disponible tanto en carrocería Coupé como Spider.
Estamos ante el más ligero y potente de los McLaren de producción en serie. Y es que este superdeportivo equipa el motor V8, pero de eso hablaremos un poco más adelante. Dice la marca británica que este 750S mejora en ahorro de peso, prestaciones y aerodinámica. De hecho, y aunque deriva del 720S, el 30% de los componentes son nuevos.

Más potencia y menos peso, el nuevo McLaren 750S

Con todas las opciones de fibra de carbono, el coupé pesa apenas 1.277 kg (en seco), con una proporción peso potencia de 0,59 CV por kilo. Por su parte, el descapotable no ha necesitado reforzar adicionalmente su estructura gracias al chasis monocasco de fibra, situando su peso en seco en los 1.326 kilos (49 kilos más que el coupé). Entre otras cosas, llevan asientos de fibra de carbono, llantas forjadas e incluso han ahorrado 1,6 kilos en el parabrisas.
Si hablamos del motor, el nuevo superdeportivo de la casa Woking equipa el V8 biturbo de 4.0 litros colocado en posición central trasera, elevando su potencia a los 750 CV y entregando un par motor de 800 Nm. Todo esto va a parar exclusivamente a las ruedas traseras y, para sorpresa de muchos, tiene una aceleración de 0 a 100 en sólo 2,8 segundos. El 0 a 200 km/h lo puede cubrir en 7,2 segundos. La velocidad máxima se sitúa en los 332 km/h.Suscríbete a nuestro canal de Youtube

De serie viene calzado con neumáticos Pirelli P-Zero en medidas 245/35 19 delante y 305/30 sobre 20 pulgadas detrás. De todos

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