Cada año, la organización de consumidores OCU es parte de un estudio realizado por cinco entidades del sector. Una vez realizado esto, estas organizaciones sacan un informe donde se determina cuál es la marca más y menos fiable del mercado. Según este informa, realizado entre una encuesta hecha a propietarios de vehículos y a 52.400 conductores europeos. Y el resultado es determinante. La marca menos fiable en el mercado, a día de hoy es, sin duda, Tesla.
La marca estadounidense está cuestionada de forma constante y no hay semana en la que no veamos alguna noticia que afecte a algún coche de Tesla. O que algún elemento del coche provoque que tenga que ser revisado sin excusas, desde el cinturón de seguridad hasta elementos vitales para el buen funcionamiento del coche, como los fusibles de las baterías, los cierres o en los sistemas de cableado.
Problemas graves de manera general
Los datos asustan. En lo que llevamos de año, se han realizado dos llamadas a revisión de forma masiva. La primera de ellas afectó a 362.728 vehículos. El motivo fue el mal funcionamiento del sistema de conducción autónoma con el modo “Full Self-Driving Beta«. El problema, según la empresa, es que «podría funcionar de manera inadecuada en los cruces«.
Tres meses antes, la NHTS, la agencia estadounidense de seguridad, provocó la revisión del sistema de airbags delanteros y la iluminación. Esto, según la agencia, podía provocar serios problemas de seguridad durante la conducción de 300.000 vehículos. En Noruega, además, una asociación de propietarios de Tesla tuvo que tomar la decisión de iniciar una huelga de hambre para intentar que les hicieran caso para solucionar varios problemas que afectaban a sus coches de forma habitual.
Por todos estos motivos, los coches de Tesla se han convertido en una marca con la que hay que tener precaución, ya que cuenta con largo historial de problemas asociados a la calidad general de los coches. Además, se sabe que los modelos de Tesla son presa fácil para los hackers, ya que es relatívamente sencillo para ellos acceder al software.
La marca de los cuatro millones de coches fabricados permite augurar que Tesla llegará hasta los 6 millones a finales del año 2023 y producirá 2 millones al año
Una marca en crecimiento
Y pese a todo esto, Tesla sigue siendo una de las marcas que más crecen en todo el mundo. Según la propia compañía, Tesla ha vendido 422.875 vehículos durante el primer trimestre de 2023. En el mismo periodo de 2022 vendió algo más de 310.000 unidades, así que está claro que Tesla figura entre las preferencias de los compradores de coches eléctricos.
Este dato se une al del aumento de coches fabricados. Durante los tres primeros meses del año, Tesla ha fabricado 440.873 unidades. Esto representa un 44,3% más que en el primer trimestre de 2022, cuando la cifra alcanzó los 305.407 vehículos. Una extraña dicotomía que la convierte en la marca preferida por el mercado y la menos fiable. Un tema digno de estudio.